Salut à tous,
Nous étions 5 cata de Cherbourg :
2 Alado : Fred/Luc, Yves/Olivier
3 Cirrus : Tutu/Alex, Dom/Janick/Vincent, nous(les Christophe).
Samedi 22 septembre
10h Du soleil
, mais c’est total pétole
mais bon, vers 12h un vent est très faible 5 nœuds environ se lève. Vers 13h les cata se dirigent donc vers la zone de départ (balise rouge Dodehal). Le tour des forts qui devait avoir lieu de 11h à 14h est annulé.
14h : Départ...Nous attaquons donc la « route Jacques Cartier » vers Cancale.
Il y a quelques bascules de vent mais il se stabilise vers le secteur Nord.
Nous ne voyons pas Yves mais Dom/Janick partent comme des balles. Pourtant ils avaient fait un effort, ils avaient mis 2 Kg sur la martingale. Allez Dom, c’est bien...encore 3 Kg de plus et ce sera parfait
! Passage de la bouée de dégagement et nous partons sous spi vers le passage entre le grand Bey et la plage du sillon. Nous contournons les Beys, nous avons distancé Tutu/Alexis, Fred/Luc ne sont pas loin derrière et Dom/Janick sont toujours devant. Long bord vers la bouée au sud des Davier. Fred/Luc sont monté plus haut que nous et arrivent à tenir leur spi et ils nous passent avant la bouée
. Passage de la pointe de la varde, puis la pointe du Meinga pour arriver sur la porte No 1. Nous ne voyons quasiement plus Dom/Janick, Fred/Luc sont repassés derrière (je crois ?) et Tutu/Alexis sont loin derrière. C’est un bord sous spi serré, nous n’arrivons pas à le tenir (il n’arrête pas de décrocher
). Fred/Luc n’ont visiblement pas trop de problème et nous passent. Tutu/Alexis reviennent comme des balles sous spi, nous décidons de le renvoyer mais Tutu/Alexis nous passerons aussi après la porte No 2. Réduction de parcours, nous revenons vers la porte No1 où nous passerons derrière Dom/Janick (que nous ne voyons plus) mais juste devant Tutu/Alexis et Fred/Luc. Passage de la pointe du Meinga Tutu/Alexis partent comme des balles...nous faisons du rase caillou, nous passons à 5 mêtre de la pointe ouf, ouf, elle est belle la falaise
mais bon, faut faire gaffe !
Au bout de 5h de course les Cherbourgeoise sont à une poignée de secondes les uns des autres, c’est dingue
! Devant nous voyons Tutu/Alexis qui font une sorte de 360°... une dérive a éclaté, ils se feront remorquer pour rentrer ! Nous arrivons à la balise de la plate puis retour à la plage.
En fait, le parcours du retour ne sera pas compté car le comité de course prendra les pointages de la porte No 2
!!!
Dimanche 23 septembre :
Le vent s’est levé, 10 Nœuds environ avant 11h et plutôt 15 nœuds
après de secteur sud puis sud-Ouest. Le départ est un peu laborieux, nous sommes les derniers de la flotte Cherbourgeoise. Direction la porte du petit Geniller que nous passons encore dernier mais nous remontons petit à petit. Passage de l’ile Agot, Tutu/Alexis rattrapent Dom/Janick et passent la bouée Gautrat en tête, suivi quasiment en même temps par Fred/Luc, Dom/Janick et nous. Envoi du spi, nous passons Dom/Janick qui ont eu un problème de spi. Une fois de plus nous sommes à une poignée de secondes les uns des autres. C’est chaud, il y a quelques petites bouffes de vent dans les 20 nœuds
, un ou deux cata sur le toit mais rien de bien méchant. Nous passons la bouée jaune des Hébiens pour nous diriger vers la balise de Laplace. Long bord de reaching extra
, Dom/Janick sont derrière et nous arrivons à passer Fred/Luc. Tutu/Alexis sont déchaînés, long bord de retour encore au reaching (re-extra
) vers l’ile Agot où nous pouvons envoyer le spi. Passage de la moulière, nous avons rejoint Tutu/Alexis et nous passons la perche sous eux pendant que Fred/Luc nous passent tranquillement un poil plus bas
!!! Passage de la porte du Genillet, Fred/Luc sont devant lorsqu’ils enfournent plein pot par l’avant et plouf l’Alado
, nous passons à coté, visiblement, ils n’ont rien ouf ! Nous regardons le GPS, pour atteindre les Letruns, il faut abattre de 30°, nous envoyons donc le spi, Tutu/Alexis font de même. Pendant ce temps là Fred/Luc ont remit le cata sur ses coques et repartent pleine balle lorsque re-plouf l’Alado
ouf, ouf dur, dur !!!
Nous sommes sous spi, l’équipier au trapèze, nous partons comme des fous vers Letruns à une vitesse de 20 nœuds (au GPS) re-re-extra
!!!). Nous distançons Tutu/Alexis de plus en plus, passons les Letruns, retournons vers la balise Dodehal ... arrivée, Yesssss !
Résultats au général de la flotte Cherbourgeoise :
53ème Nous (les Christophe) : 5h30’12’’
58ème Tutu/Alexis : 5h42’11’’
59ème Fred/Luc : 5h42’44’
63ème Dom/Janick : 5h45’36’’
80ème Yves/Olivier : 6h28’57’’
Bon sinon, Manu/Vincent Boulogne ont encore fait une belle démonstration avec leur Cirrus B1 en finissant 1er du raid des Corsaires !!!
Suivi par François Morvan/Mathieu Vandame aussi sur un Cirrus B1 !!!
Décidément, c’est une belle machine ce B1 !!!
Manu/Vincent font « carton plein » car ils gagnent aussi le Trophée des Sponsors...
Pour le plus grand rassemblement de Cirrus jamais réalisé, c'est une belle récompense 
Résultats des F18 :
Résultats de la course du samedi
Résultats de la course du dimanche
Résultats général